亚博APP:最新報告:新能源汽車產業繼續推動鋰離子電池的增長

日期:2019-04-09 19:56:06 作者:亚博APP官方下载

最新報告:新能源汽車產業繼續推動鋰離子電池的增長 來源:中國新能源網 china-nengyuan.com 更新時間:2019-01-11 16:30:02 [我要投稿] 最新報告:新能源汽車產業繼續推動鋰離子電池的增長

  Roskill發佈的一份市場報告顯示,受混合動力和電動汽車(xEV)產量增長以及在儲能系統(ESS)中使用鋰離子電池的推動,鋰離子電池的需求繼續快速增長。從便攜式電子產品主導的市場過渡到xEV和ESS主導的市場,對電池容量、壽命和可靠性都有瞭更高的要求。這些不斷變化的電池需求促進瞭高鎳陰極化學物質的生產和使用,如NCA、NCM532和亚博APP官方网址NCM622。

  在其報告“鋰離子電池市場發展&原材料2018”中,Roskill利用其自身的汽車模型來評估變化的鋰離子電池需求,包括電池組件、原材料需求和固態電池等新技術可能對電池原材料需求造成的影響。

動力電池生產線

  根據對鋰離子電池強勁需求增長的預測,制造鋰離子電池需要生產許多單獨的部件。這些包括陰極、陽極、亚博APP备用分離器、電解質鹽和溶液、銅和鋁箔、粘合劑和電池盒,所有這些都需要廣泛的材料和工業專業知識。這些材料的供應鏈和生產過程復雜而冗長,涉及多個階段,超過150傢已成立的公司生產最終電池產品所需的9個關鍵部件。

  鋰離子電池供應鏈的重點一直集中在亞洲市場,超過87%的鋰離子電池生產商位於亞洲,盡管一些生產商計劃在歐洲和美國建設新的生產設施。這些擴張最終將適應不斷變化的需求,尤其是來自汽車行業的需求。然而,雖然許多市場分析隻考慮插電式電動汽車,其他類型的電動汽車,如低速電動汽車(LSEV)和混合動力車(48V)也必須納入考慮范圍,以獲得更好的需求前景。

  所有區域的監管變化都加快瞭xEV的開發和應用,包括亚博APP排放標準、補貼和激勵措施;以及可能禁止銷售內燃機汽車的政策,其會影響到汽車制造商的投資、未來車型和消費者選擇。目前的趨勢被認為是不可逆轉的,因為OEM和零部件制造商已在xEV的生產基礎設施和研發能力上投入巨資。交通和能源部門需要變得更加清潔,鋰離子電池是目前實現這一目標最合適的工具。

  在20‌18年,對xEV來說中國仍然是最大的市場,銷售首次超過瞭100萬輛。中國通過一系列補貼和激勵措施,支持xEV在其國內市場的生產和銷售,產生瞭現金或非現金效益。這些補貼政策在2019年將做出改變,續航裡程低於200公裡的車輛將受到影響。由於制造商現在希望將目標對準裡程更長、仍有資格獲得補貼的汽車,鋰離子電池的要求和制造過程中使用的原材料的需求一直在變化。

20‌18年,對xEV來說中國仍然是最大的市場,銷售首次超過瞭100萬輛。

  鋰離子電池的原材料需求預計將呈指數級增長,這是由於銷量和電池組件需求的變化。預計到2028年,鋰離子電池的鋰需求量將以每年26%的速度增長,從碳酸鋰當量(LCE)的136.7萬噸增加到超過140萬噸。鎳和鈷的需求也將大幅增長,盡管它們的原料供應可能受到影響。除原料外,原有的石墨、銅等礦產及其他相對豐富的材料也將面臨挑戰,特別是在將其加工成電池級材料的轉化能力方面。

  (原文來自:可再生能源雜志 中國新能源網綜合)

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