亚博APP官网下载-小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬:新能源汽車2021年進入快車道

日期:2019-07-20 11:20:56 作者:亚博APP官方下载

3月28日,博鰲亞洲論壇2019年年會正式開啟。小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬受邀出席&亚博APP官网下载ldquo;2050年的汽車”分論壇,現場何小鵬以務實、創新、開放、自主的姿態參與瞭一系列熱門和前瞻話題的闡述和討論。

何小鵬經常講一個“笑話”:中國買電動汽車的人絕大部分都是不想買電動汽車的。這些消費者可能是因為牌照問題,可亚博APP官网下载能因為做共享,也可能因為補貼等選擇瞭新能源汽車。但是在銷量快速增長的同時,車的創新、品質等並沒有得到相應提高。另一個有趣的現象是,國網、南網等對用戶是開放的,但由於各種原因這些車並沒在公共充電樁充電,會導致電動車很難真正走進千傢萬戶。何小鵬在北京、廣州等多個論壇上做過調研:做汽車的人有多少每天開電動車?這個數字大傢很難想象到,隻有大概1%。

何小鵬認為:“目前新能源汽車還處於成長期,2021年後將會進入發展的快車道。&rd亚博APP官网下载quo;基於此,2020年底之前,小鵬汽車要把全國的銷售、交付、售後、創新服務、產品品質等基礎性體系工作做好,以便抓住這場變革。

在這兩年的時間裡,電動車的成本會明顯下降,品質會顯著提高,續航焦慮也會下降,車和充電網絡“雙端”效應就會出現。在此之前如果發展太早瞭,可能反而會是劣勢,但如果太晚瞭,可能需要積累五到六年的技術、體系能力及品牌等,也會過錯最佳機會。?

不過,特斯拉的“國產”被不少人認亚博APP官网下载為是未來機會面前的“攔路虎”。

“我覺得這是好事,而且我一直這麼說。”何小鵬表示,&ldquo亚博APP官网下载;在我做互聯網的時候,就一直認為新興市場所有蛋糕都是越做越大的,需要有一個挑頭的大哥。”雖然特斯拉國產化會帶來壓力,但不是“質”的改變。中國汽車這麼多年已經發展出瞭自己的生存之道。小鵬汽車就要在做好智能電動汽車和用戶服務體系建設的基礎上,自主研發更加適合中國國情自動駕駛。

作為“2050年的汽車”一個繞不過的話題當然是“自動駕駛”,這對於所有企業來說可能並不好走。

作為新造車勢力,何小鵬笑言“創業不就是撞墻嗎?”他相信無人駕駛,包括L4級自動駕駛需要比較長的時間。小鵬汽車走的是L2、L3級,以自動輔助駕駛為主的路線,它會讓我們更安全。比如,使消費者每開100個小時車,能夠有50個小時是用自動駕駛的,而不是走全自動駕駛路線,目前這會更現實。

互聯網出身的何小鵬,隨著自己角色的轉換,對於造車和自動駕駛的看法有著非常大的逆轉。一開始他覺得軟件和數據會打破很多東西,後來發現軟件可能不是核心價值,很有可能是硬件,也很有可能是生態的構建者。何小鵬認為,未來汽車廠商在出行生態裡面會獲得很大的話語權。但是這需要一個“懂硬件+懂軟件”的人一起去運營才可以做到。

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